Ludwigsburg - Markgröningen

Daten und Fakten:

Besonderheiten:

• Abschnitt bis zur Firma Lotter seit 27.00.2001 Nebengleis des Bahnhofs Ludwigsburg.
• Verschiedene Reaktivierungsbemühungen sind angedacht aber noch nicht konkret.
• Bis 2001 fanden im August Personen-Sonderfahrten zum Schäferlauf in Markgröningen statt.

Dokumentation:

• Ludwigsburg - Markgröningen (Zustand Mai 2009)
• Anschluss US-Tanklager, Osterholz (Zustand Mai 2009)
• Anschluss beim Waldeck, Ludwigsburg (Zustand Mai 2009)
• Anschluss Firma Lotter, Ludwigsburg (Zustand Mai 2009)
• Anschluss Firma Aulfinger, Möglingen (Zustand Mai 2009)
• Anschluss Schlachthof Möglingen (Zustand Mai 2009)
• Anschluss C&A-Verteilzentrum, Markgröningen (Zustand Mai 2009)
• Anschluss Lokschuppen Markgröningen (Zustand Mai 2009)
• Anschluss Lagerhaus Markgröningen (Zustand Mai 2009)

Externe Links (öffnen im neuen Fenster):

• www.geralds-bahnseiten.de : Informationen zur Reaktivierung.
• Topographische Karte 1:25000 Cannstatt von 1917
• Topographische Karte 1:25000 Marbach von 1920
• Topographische Karte 1:25000 Leonberg von 1918
• Topographische Karte 1:25000 Bietigheim von 1920

< zurück