Bad Hersfeld - Heimboldshausen (Hersfelder Kreisbahn)

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Daten und Fakten:

Streckenlänge: 26 km
Bauzeit: 1910 - 1912
Einweihung: 26.09.1912
Einstellung:
 		 Personenverkehr:
Güterverkehr:		 30.12.1993
31.12.1993
Streckenabbau: Bad Hersfeld - Schenklengsfeld August 1999

Geschichte der Strecke:

Die Hersfelder Kreisbahn (Betreiber: Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft) verband das Fulda- mit dem Werratal auf der Strecke Bad Hersfeld (km 0,0) - Schenklenksfeld (km 15,3) - Heimboldshausen (km 26,0).
Zu Zeiten der DDR war diese Strecke die einzige Bahnverbindung für die Kalizüge aus dem Werratal über bundesdeutsches Gebiet. Obwohl die Bahnlinie nicht dafür bestimmt war, erfolgte ein Teil der Kali-Transporte über diese Strecke. Ende der 80er Jahre wurde daher der Abschnitt Heimboldshausen - Schenklengsfeld nochmals saniert.
Die Grenzöffnung bewirkte dann Anfang der 90er die rasche Einstellung der Strecke. Im August 1999 wurde der Abschnitt Bad Hersfeld - Schenklengsfeld abgebaut. Dieser Abschnitt soll zu einem Radweg umgestaltet werden.
Auf der übrigen Strecke liegen noch Schienen, er ist aber mit Ausnahme des Grubenanschlusses der Untertageverwertung Hattorf Hattorf stillgelegt. Ab dort findet noch sporadischer Güterverkehr Richtung Heimboldshausen statt.

Von Pro Bahn & Bus RV Osthessen wurde eine interessante Studie zur Reaktivierung herausgegeben. Sie ist hier herunterladbar (PDF, 20187 kB) oder hier bestellbar.

Seit einiger Zeit ist auch im Bahnhof Schenklengsfeld wieder Leben eingekehrt. Der Förderverein Werra-Fulda-Bahn e. V. bemüht sich um die Reaktivierung des Abschnittes Schenklengsfeld - Heimboldshausen und darf diesen Abschnitt inzwischen auch wieder befahren. Wer Interesse an einer Mitarbeit hat, kann sich bei Herrn Wigbert Mattausch, Tel. 06621/64603 melden.

Dokumentation der einzelnen Abschnitte:

Literatur:

Markus Schmidt, Michael Knauf, „Die Hersfelder Kreisbahn“, Freiburg, 2001

Externe Links (öffnen im neuen Fenster):

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